| Principales fallas de los rodamientos y cómo prevenirlas | ||
| Síntoma | Causa | Solución |
| Descascarillado |
1. Carga excesiva 2. Precarga excesiva 3. Sobrecarga debido a dilatación por calentamiento |
1. Revisión del diseño de la
máquina y la selección del rodamiento. 2. Cuidado en la instalación. 3. Analizar el diseño de la máquina y la aplicación del rodamiento. |
| En las pistas |
Presencia de basura, impurezas |
Reemplazo del rodamiento
considerado una mejor protección para evitar la entrada de impurezas. |
| Circunferencia sobre las pistas |
Oxidación y ralladuras |
Reemplazo del rodamiento
considerado una mejor protección para evitar la entrada de impurezas. |
| Areas descascarillado fuera del
centro |
1- Desalineamiento de la flecha o
de los alojamientos del rodamiento 2. Instalación inadecuada 3. Desgaste |
Corregir el desalineamiento,
instalar el rodamiento de reemplazo correctamente. |
| Descascarillado fuera del centro |
Excesiva carga axial |
Corregir el desalineamiento o la
instalación inadecuada. |
| Descascarillado diagonal de las pistas | 1. Flexión de la flecha 2. Desalineamiento de los anillos interior y exterior |
Seleccionar un rodamiento más adecuado a la aplicación. |
| Areas descascarilladas en los
intervalos de los elementos rodantes |
1. Vibración sin rotación 2. Oxidación |
Suprimir la vibración; mejorar
protección de los rodamientos. |
| Atascamiento o frenado | ||
| Cambio de color o reblandecimiento
de los elementos rodantes o de las pistas |
1. Sobrecarga. 2. Lubricación inadecuada. 3. Lubricante incorrecto. |
Precarga correcta. Chequeo del
método de lubricación y selección del lubricante. Reconsiderar la aplicación del rodamiento. |
| Daño visible |
Sobrecarga |
Revisar la aplicación del
rodamiento. |
| Fractura o agrietamiento | ||
| a. Fracturado b. Agrietado |
1. Descascarillado bajo impacto o
durante la instalación. 2. Excesivo juego o radio grande en las esquinas. |
1.- Cuidado en el manejo e
instalación. 2.- Inspección el montaje y la precarga. 3.- Verificar la exactitud de la flecha y alojamiento. |
| Daño en la jaula | ||
| a. Daño b. Desgaste |
Carga angular Alta velocidad de rotación |
Cuidado en la operación y
reevaluación de la aplicación. |
| c. Desgaste de los alvéolos de la
jaula d. Ralladuras |
Lubricación inadecuada. Presencia de impurezas. |
Revisar el método de lubricación o selección del lubricante. |
| Oxidación | ||
| a. Oxidación en todo el
rodamiento |
1. Almacenaje inadecuado. 2. Dejarlos sin protección o sea desempacarlos antes de su uso. 3. Limpieza pobre. 4. Insuficiente protección contra la oxidación |
Correcto almacenaje y protección
contra la corrosión. |
| b. Oxidación localizada. | 1. Empaque inadecuado. 2. Montaje holgado. |
Mejorar el almacenaje y la
práctica de mantenimiento. |
| c. Corrosión en las superficies
de montaje |
1. Montaje holgado. 2. Protección pobre. |
Insistir en que las flechas y los
alojamientos tengan las tolerancias correctas. Protección contra la humedad. |
| Desgaste | ||
| a. Desgaste rápido de las pistas
o de los elementos rodantes. |
1. Presencia de impurezas en el
lubricante. 2. Oxidación |
Revisar lubricantes y sistema de
lubricación. |
| b. Desgaste de la jaula. | Lubricación inadecuada. | Revisar lubricantes y sistema de
lubricación. |
| Erosión eléctrica | ||
| Cráteres semejantes a picaduras. |
Descarga eléctrica |
Desviación de la corriente a
tierra o un aislante más efectivo. |
| Asperezas | ||
| a. Rugosidad b. Superficies picadas. |
Impurezas prensadas entre los
elementos rodantes y las pistas. |
Mejorar las prácticas de
mantenimiento. |
| c. Golpes durante el manejo. |
Descuido en el manejo |
Mejorar las prácticas de
mantenimiento. |
| d. Daños durante el montaje. |
Descuido en la instalación. |
Mejorar las prácticas de
mantenimiento. |
| Embarradura | ||
| Ralladura de los elementos
rodantes o de las pistas. |
1. Lubricación inadecuada 2. Inclinación de los elementos rodantes. 3. Lubricante impropio. |
Verificar el lubricante y método
de lubricación. |
| Deslizamiento | ||
| a. Desgaste de la pista en su
superficie de montaje. b. Deslizamiento, decoloración. |
1. Excesivo juego interno en el
montaje. 2. Holgura de la jaula. Abrasión. |
Verificar los asientos y la
exactitud del maquinado de la flecha y alojamientos o revaluación del diseño. |
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