Dado que los rodillos de este tipo de rodamientos hacen contacto lineal con la pista, pueden soportar cargas radiales pesadas y son adecuados para operaciones que requieren altas velocidades.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos de las series NU y N, tienen uno de sus anillos sin bordes, permitiendo, dentro de ciertos límites, desplazamientos axiales entre el anillo interior y exterior, siendo apropiados para el uso en el extremo libre del eje.
Los rodamientos del tipo NJ, NUP, NH y NF están provistos de rebordes en el anillo interior y exterior pueden recibir ciertas cantidades de carga axial, siendo utilizados (a veces), en el lado fijo del eje.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son del tipo separables, por lo que pueden montarse y desmontarse fácilmente en los casos en que se requieren ajustes por interferencia. Estos rodamientos se fabrican con jaulas prensadas (acero) y maquinados (latón y acero).
Características generales
Pueden soportar cargas radiales pesadas. Las cargas axiales que pueden soportar, depende de la serie. Algunas series son de tipo separable. Se puede identificar bajo la siguiente serie
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