Las mazas son un componente muy importante para la tracción de los vehículos y son una parte integral de cada una de las ruedas.
La maza contribuye al desplazamiento del vehículo, mediante la tracción transmitida de la transmisión (caja de velocidades) a la rueda a través de una junta homocinética.
La maza ayuda al frenado del automóvil con una acción contraria a la del desplazamiento.
La maza contribuye a la reducción de la fricción entre la espiga de la junta homocinética y la rueda ya que esta lleva montado un rodamiento que es insertado en el cuerpo de la maza.
Las mazas automotrices han ido evolucionando cambiando su tecnología, actualmente estas se han desarrollado como sigue:
DE PRIMERA GENERACIÓN
La maza lleva insertado un rodamiento de bolas o rodillos cónicos de 2 hileras.
DE SEGUNDA GENERACIÓN
El rodamiento es parte integral de la maza.
Las mazas pueden ser de tracción (motrices) y no tracción (inducidas) y se fabrican con y sin sensor para ABS.
Las características principales son:
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Anillo exterior giratorio: El disco del freno y la rueda son montados sobre el anillo exterior de la maza.
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Anillo interior giratorio: La brida del anillo exterior se sujeta al cuerpo del vehiculo.
DE TERCERA GENERACIÓN
El rodamiento es parte integral de la maza.
Las mazas pueden ser de tracción (motrices) y no tracción (inducidas) y se fabrican con y sin sensor para ABS.
Las características principales son:
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Anillo exterior giratorio:
El disco del freno y la rueda son montados sobre el anillo exterior de la maza, el anillo exterior con brida se sujeta al cuerpo del vehiculo.
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Anillo interior giratorio:
El anillo exterior con brida se sujeta al cuerpo del vehiculo. El disco del freno y la rueda se montan en la maza.
MATERIALES
Los materiales que generalmente se utilizan para la fabricación de mazas
son:
Acero forjado, resistente al calor y la fatiga; con dureza y maleabilidad que permiten soportar el calentamiento transmitido por la llanta producido por las altas velocidades y la fricción con el pavimento, así como resistirLos impactos causados por los baches y banquetazos. Las mazas hechas de acero fundido son frágiles y tienden a fracturarse provocando serios
accidentes.
PROCESOS DE FABRICACIÓN
Se emplea la más alta ingeniería y se analizan exhaustivamente los prototipo, las medidas, los componentes y las características. Las mazas se elaboran con precisión milimétrica, iniciando con la forja en bruto, que se maquinan en tornos CNC produciendo mazas libres de defectos de fabricación.
REGLAS PARA EL MONTAJE
Es necesario que las mazas se coloquen correctamente en el manguillo o soporte, siguiendo las indicaciones del fabricante. Se debe verificar el torque recomendado en la garantía incluida en nuestros productos y asegurarse de que las rótulas, las varillas de dirección, los amortiguadores y las juntas homocinéticas estén en buen estado.
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