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Verificación del Montaje
NOTICIAS

NOTICIA 1
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NTN participó con éxito en la Expo AISTech de Tecnologías de Acero y Fierro

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NTN participó exitosamente en la exposición AISTEch de Tecnologías de Acero y Fierro en San Louis, Missouri. Por su experiencia en la manufactura de piezas de precisión elaboradas con acero, NTN fue invitado no solo a exponer sus desarrollos sino también a impartir conferencias para hablar de sus procesos técnicos.


NOTICIA 2
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NTN cierra operaciones de su planta en Lititz, Pennsylvania.
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Este 2010 ya no opera la planta de NTN ubicada en Lititz, Pennsylvania y repartirá la producción de las piezas que ahí se elaboraban en diferentes plantas de otras regiones de Estados Unidos. Esto permitirá que NTN reduzca sus costos de producción y mantenga precios competitivos. La planta de Lititz fabricaba rodamientos para la industria automotriz así como para la de construcción y agricultura pero este tipo de rodamientos comenzaron a sufrir una baja en su demanda que se agudizó por la recesión actual en Estados Unidos y en el mundo. La decisión de cerrar la planta se debió también a esta situación..de cerrar la planta se debió también a esta situación..

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Para verificar que el rodamiento ha sido montado correctamente, realice un giro de prueba:

Gire el eje o el alojamiento para ver si detecta algo inusual.

Arranque el equipo sin aplicarle cargas a los rodamientos.

Luego de observar sus condiciones de rotación a baja velocidad,aumente lentamente la velocidad y la carga mientras verifica cualquier incremento en los niveles de ruido, vibración y temperatura.
Si algo inusual es detectado durante la operación, detenga el equipo y realice una inspección.

La revisión de ruidos inusuales o niveles de ruidos debe ser realizada por alguien familiarizado con el sonido que producen los rodamientos montados correctamente operando bajo condiciones normales.

Para evitar daños a la maquinaria y peligros a los trabajadores durante el cambio o desmontaje de rodamientos, se debe utilizar el equipo de seguridad y el equipo para remover rodamientos que sean apropiados.

Como norma general, no se recomienda la reutilización de los rodamientos.

No se recomienda la reutilización de un rodamiento que estaba montado en un ajuste apretado en el eje y se desmonta aplicándole fuerza al anillo exterior.