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NOTICIAS

NOTICIA 1
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NTN en la edición 42 del Tokyo Motor Show
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NTN presentó a principios de diciembre en la edición número 42 de la exposición automovilística de Tokio 2011, un stand en con el tema “tecnologías pioneras-NTN amigables con el planeta para el mañana”. Además de la exhibición de productos de sistema para los vehículos eléctricos (VE) de la siguiente generación, el stand de NTN tuvo una variedad de productos que contribuyen al ahorro de peso y a lograr una mayor eficiencia en su desemeño. Las atracciones principales del stand de NTN incluyeron vehículos de demostración equipados con los sistemas NTN para VE que fueron muy destacados en las exhibiciones en vivo, RA (Realidad Aumentada: videos especiales en 3D) utilizada para introducir nueva tecnología, modelos controlados por radio RA programados para experimentar pruebas de manejo de conmutadores eléctricos, y mucho más en una variedad de otras cabinas prácticas y estimulantes.
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NOTICIA 2
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NTN Coorporation, desarrolla un “sistema frenos electromecánicos con freno de mano”
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Este gran sistema electrónico de frenado, que es fundamental para la versión electrificada de los vehículos, está considerado como la siguiente generación en sistema de frenado y mejorará la estabilidad del auto en grandes velocidades, así como la capacidad de respuesta a través del control electrónico. Por si fuera poco, este novedoso “sistema frenos electromecánicos con freno de mano” desarrollado por NTN es ligero y compacto, con una excelente durabilidad y ha mejorado la longevidad y uso de los autos. Con esto, estamos hablando de la siguiente generación en sistemas de frenado para automóviles.
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NOTICIA 3
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NTN desarrolla dos tipos de “alimentador de partes elípticas vibratorias”, que son pioneros en la industria
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NTN Corporation, desarrolla dos tipos de “alimentador de partes elípticas vibratorias”, con una compatibilidad por compactación y equipados con un mecanismo elíptico vibratorio, pionero en la industria. Uno de los alimentadores que se desarrollaron es del tipo de tazón y es compatible con el tamaño de la montura de uno convencional con un diseño compacto, para el tipo de los que tienen una alimentación de partes lineal automática. También desarrolló el primer “alimentador de partes elípticas vibratorias con movimiento de tipo lineal” para los alimentadores del tipo que transfiere alineación de partes. Los alimentadores comunes de partes, transfieren y realizan la alimentación del alineamiento de partes proveyendo una vibración recíproca en una sola dirección. Sin embargo, la mejoría en la transferencia de la velocidad y el silencio, así como el ruido que se genera cuando la superficie de transferencia y las partes hacen contacto, ha sido todo un tema. Otra característica del los alimentadores de vibración elíptica que genera una vibración por medio de un movimiento oscilatorio en direcciones verticales y horizontales, es el silencio a través de una transferencia de alta velocidad y una alimentación suave de las partes. Sin embargo, la complicada estructura interna y la expansión del tamaño del equipo ha sido un tema en la generación de la vibración elíptica. El desarrollo del “alimentador de partes elípticas vibratorias”, mejoró en cuanto a las altas velocidades y el silencio, ajustando la amplitud y fase de la vibración en las direcciones horizontales y verticales, para generar una óptima vibración elíptica. En la estructura interna, la compactación del vibrador se logró reorganizando la parte electromagnética y la hoja de los flejes que generan la vibración. Por otro lado, se redujo el número de las partes adjuntas, así como el sensor, etc, proveyendo compatibilidad al tamaño de montura de un tipo convencional que vibra en una sola dirección. Así es fácil remplazar los alimentadores convencionales , además de la introducción al mercado de un nuevo alimentador. Así, NTN se expandirá hacia un mercado de varios tipos de consumidores en un futuro.

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Rodamientos ( Baleros)

Son elementos de alta precisión que requieren de un manejo cuidadoso. Los rodamientos surgen de la imperiosa necesidad de reducir la fricción para transportar objetos pesados, lo que derivó al descubrimiento de la rueda y de ahí nació el rodamiento como componente para reducir la fricción entre las partes en movimientos.


DESCRIPCIÓN, FUNCIÓN y DEFINICIÓN.

DESCRIPCIÓN

La fricción es la causa principal de la perdida de energía, la cantidad de perdida energía ha sido estimada en el 50% de la energía generada y además es la mayor causante del desgaste entre las partes en movimiento.

FUNCIÓN

Por lo anterior, vemos la importancia de los rodamientos cuyo objetivo principal es reducir la fricción entre las partes que giran en contacto una con la otra y además son los componentes mecánicos más precisos en cada maquinaria en operación.

DEFINICIÓN

Un rodamiento es un elemento que nos permite reducir al máximo la fricción al girar soportando las partes giratorias de una maquina, un motor, las ruedas de un vehículo, etc.

 
 
IMPORTANCIA, CARACTERÍSTICAS Y COMPONENTES

IMPORTANCIA

Desde el descubrimiento de la rueda, la humanidad ha sido capaz de ahorrar grandes cantidades de energía mediante la reducción del esfuerzo necesario para mover cosas a través de rodarlas. El rodamiento moderno es un resultado natural de este primer descubrimiento. Hoy, la civilización como la conocemos depende de la operación impecable de miles de millones de rodamientos en equipos de generación de potencia, equipos de transportación, así como también en equipos y maquinaria en general. Los rodamientos típicamente constituyen menos del 10% del valor del equipo, pero cuando ellos fallan prematuramente, el costo de la producción perdida demuestra la gran importancia de los rodamientos.

CARACTERÍSTICAS

Normalizados – Son intercambiables en todo el mundo
Precisión – Su giro tiene que ser exacto
Dureza – Son endurecidos para soportar las elevadas cargas de trabajo
Lubricación - Fáciles de lubricar
Velocidad – Soportan grandes velocidades


COMPONENTES

Los rodamientos consisten en dos anillos, un número de elementos rodantes y una jaula (separador de elementos rodantes). En cada uno de los dos anillos una o más pistas son rectificadas para facilitar el movimiento giratorio de los elementos rodantes.

El rodamiento en cualquiera de sus complejos diseños, es aun lo mas eficiente inventado por el hombre para la reducción de la fricción.

Para que la reducción de la fricción sea efectiva los elementos rodantes, bolas o rodillos deben girar sobre sus caminos de rodadura o pistas. si no lo hacen, estos arrastraran sobre las pistas lo que generara una gran fricción produciendo una elevación de la temperatura.

 
CLASIFICACION Y TIPOS DE RODAMIENTOS

CLASIFICACIÓN

Los rodamientos pueden clasificarse de dos formas, de acuerdo a la forma de sus elementos rodantes:

Rodamientos de Bolas.
Rodamienros de Rodillos.
   
O de acuerdo a la dirección de la carga que soportan en:

Rodamientos Radiales – Soportan cargas radiales.
Rodamienros Axiales – Soportan cargas axiales.
Rodamientos Combinados – Soportan carga radial y axial.

TIPOS DE RODAMIENTOS

Rodamientos de Bolas
 
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Rodamientos Rígidos de Bolas de Ranura Profunda
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Rodamientos de Bolas a Contacto Angular
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Rodamientos de Bolas Autoalineables
Rodamientos de Rodillos Cilíndricos
Rodamientos de Rodillos Cónicos
Rodamienros de Rodillos Esféricos
Rodamientos de Agujas
Rodamientos Axiales
 
RECOMENDACIONES DE USO Y TIPOS DE RODAMIENTOS DE BOLAS Y DE RODILLOS

Los rodamientos son elementos de alta precisión por lo que un manejo inadecuado provocará su falla prematura y un mal funcionamiento de la maquina o equipo.

Para evitar que lo anterior ocurra, se deben tomar precauciones durante su manejo. Los rodamientos deben ser montados en un ambiente limpio, libre de cualquier contaminante que pudieran filtrarse en su interior.

Evitar golpes innecesarios ya que una caída a corta distancia del suelo puede llegar a marcar las pistas del rodamiento.

No sacar el rodamiento de su empaque sino justo hasta su montaje.

Por ningún motivo, los rodamientos sellados (LLU) o con tapas de protección (ZZ) deben ser lavados.

TIPOS DE RODAMIENTOS DE BOLAS Y DE RODILLOS

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Rodamientos